عند ملاحظة ارتفاع درجة حرارة المحرك في السيارة، من المهم اتباع خطوات محددة للحفاظ على سلامة السيارة ومنع حدوث أضرار جسيمة.

ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف يمكن أن يكون له عدة أسباب محتملة، ومنها:

فيما يلي بعض العوامل الشائعة التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة:

نقص في سائل التبريد: ارتفاع حرارة الرديتر يسرع من تبخر سائل التبريد، مما يزيد من خطر تسرب ونقص في السائل المبرد.

أهمية الصيانة الوقائية: الفحص الدوري والصيانة الوقائية لحزام المحرك ضرورية لضمان الأداء الأمثل للمحرك والحفاظ على سلامة السيارة.

لتجنب ارتفاع حرارة محرك سيارتك، تأكد دائماً من أن مستوى سائل التبريد في المبرد كافٍ.

سلامة الغطاء: تأكد من أن غطاء الرديتر محكم، وليس به تشققات أو تلف، حيث إن غطاء معيباً يمكن أن يؤدي إلى تقليل ضغط النظام وتسريب سائل التبريد.

إذا كان هناك موقف لا يمكنك فيه التوقف تمامًا في منطقة آمنة وواضحة ، فإن إبقاء السيارة تتحرك ببطء قد لا يزال يسمح بتدفق هواء مستمر حول المحرك للمساعدة في التبريد الطبيعي.

وإذا كانت لديك أي شكوك، فيجب عليك التوقف بهدوء وأمان على جانب الطريق وإيقاف تشغيل المحرك. لكن لا تفتح غطاء المحرك على الفور. فقد يتناثر عليك سائل التبريد شديد السخونة ويحرق جلدك.

في بعض الحالات، يمكن أن يكون استخدام الشحن الذكي ارتفاع درجة حرارة المحرك وسيلة فعالة لتقليل ارتفاع الحرارة، من خلال جدولة عمليات الشحن خلال فترات انخفاض درجات الحرارة، مثل الليل، يمكن الحد من تأثير الحرارة المرتفعة على البطارية.

خلل في منظم الحرارة (الثرموستات): منظم الحرارة المعطل يمنع تدفق سائل التبريد إلى المحرك.

مع استمرار ارتفاع الحرارة، تتفاقم هذه الرائحة نتيجة تلف المكونات البلاستيكية والمطاطية، مما يستدعي التدخل الفوري لتجنب أضرار جسيمة بالمحرك.

ارجع إلى دليل مالك السيارة للبقاء على اطلاع دائم على عمليات تدفق خدمة سائل التبريد

رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين! إليك الحل